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第431章 空投狂言

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到首飞,任何新型飞机都需要经过严格的地面测试、风洞试验、静力测试、滑跑等多个环节,这是不可逾越的安全程序!"

"是啊,"试飞中心的张主任也忍不住开口,"更何况这还是一种全新的构型,没有垂直尾翼,完全依靠电子系统保持稳定,这种飞机连我们最资深的试飞员都没见过,怎么可能直接空投?"

"三个月?"发动机研究所的王院士摇着头,"林工,即使是最简化的发动机,从零部件制造到总装调试,再到台架试验,没有一年时间根本不可能完成!"

一时间,会议室内爆发出一阵混杂着震惊、质疑和不满的嘈杂声。

林舟站在讲台上,面对潮水般的质疑,神色依然平静如水。他既没有急着辩解,也没有表现出丝毫退缩,只是静静地等待着。

看到气氛几乎要失控,赵部长敲了敲桌子:"安静!大家都冷静一点,让林工把话说完。"

待会议室重新安静下来,林舟才开口道:"各位的顾虑我完全理解。确实,按照常规研发流程,三个月内完成验证机的制造和测试几乎是不可能的任务。但是..."

他停顿了一下,目光扫过每一位专家和领导的脸庞:"但是,我们不是在走常规路线。"

"发动机问题,我全权负责解决,保证在节点前完成可靠装机。"林舟的语气坚定而自信,"我们不需要一台完整的量产型发动机,只需要一台能够正常工作几小时的验证型号,这完全可以在三个月内完成。"

"机体制造和总装,我会亲自指导,利用计算机辅助设计和新的管理流程大幅提速。材料已经有了,设计图纸已经完成,关键是组织好生产力量。"

"至于试飞科目..."林舟微微一笑,"可以高度简化。这次我们只验证飞行平台的基本性能和空投能力,不追求全性能展示。实际上,这种验证方式反而比常规首飞更安全——空投高度有足够的回旋余地,如果出现问题,验证机会自动进入安全模式,展开应急伞降。"

第431章 空投狂言

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